芜湖空压机-柯励森空压机-空压机

在空压机实际运转中，常会出现喘振问题，而一般导致喘振的原因主要有以下几种：

 1.空分系统的切换毛病。进主换热器或分子筛吸附器的阀门不能及时翻开，形成空压机排出压力，致使管性曲线急剧变陡，压缩机与管网联合作业点敏捷移动，进入喘振区致使喘振:压缩机流道阻塞。因为冷却器走漏或尘土结垢，使得流道粗糙，而且有些截面变小:压缩机进气阻力大，例如过滤器阻塞或叶轮进口阻塞;

2.电网不好，电网周波降低或电压过低，使电机失速，形成压缩机流量降至喘振区;

3.空压机发动操作升压过程中，操作不当，升压速度快，进口导叶开度小;电气毛病或连锁停机时放空阀或防喘振阀没有及时翻开。

为了避免喘振发作，离心式空压机都设有防喘振的主动放散阀，无油空压机，一旦出口压力过高，压缩机挨近喘振区或发作喘振时，该阀应主动翻开。如没有翻开，应及时手动翻开。要常常查看和保护主动放散阀，保持其灵敏好使。　

目前选用较多的空压机防喘振办法有两种:

1.压力操控。它归于单参数操控，一般设有压力调节器，压缩机在设定压力下作业。高于设定压力时，防喘振阀翻开，放掉有些压力，使排出压力保持在设定压力下。一起防喘振阀 与电机连锁，电机跳闸停机时防喘振阀主动翻开;

2.双参数操控。双参数是指对空压机压力和流量操控，从操控方---一些。