无油涡旋空压机-柯励森空压机-芜湖空压机

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    2020-10-31

胡经理
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?空压机压缩气体下降的原因及解决方法

空压机压缩气体下降的原因及解决方法

众所周知压缩气体的好坏决定着工业生产的品质,一旦压缩气体下降会直接导致生产出来的产品不合格,芜湖空压机,---的甚至会导致机器损坏。螺杆压缩机压缩气体下降主要表现在气体含油量、杂质、灰尘增加等。

如何提高空压机压缩空气的?提高压缩气体主要有下面4种方法:

1、加载空气过滤设备,以此提高压缩气体。如在空压机上安装空滤器、油分器等。

2、控制润滑油用量。润滑油一旦过量使用容易导致压缩空气中含油量的增加,因此要合理把控用量。

3、检查单向阀节流孔、油气分离器、蕞小压力阀弹簧等部件,查看其是否堵塞或损坏。一旦发现问题及时处理。

4、检查排气压力。空压机的排气压力太低,也会导致压缩气体下降。因此,我们需要---空压机卸载压力设定值在合理的范围内。

以上是柯励森小编为您总结的提高空压机压缩气体的4种方法,希望对您有所帮助,如果您有购买、维修空压机的需求欢迎和我们厂家联系!





目前螺杆式空压机行业产能供过于求,反映出市场同质化---。整机销售一味迎合市场,整机销售利润极低。除了---品牌(其实几个---品牌也打价格战,因为供大于求的供需关系决定了这是必然的),基本上所有厂商都在打价格战,价格战的后果就是厂商利润很低。如果没有利润,就没有足够的资金投入新产品的研发和新技术的---。

利润减少后,客户购买螺杆式空气压缩机产品后享受的售后服务将---减少。这种循环是市场竞争的结果。在颠覆性产品和技术出现之前,应该很难改变这种局面。




长期闲置的空压机再次使用时,经常会出现电机过流无法启动,无油涡旋空压机,手动空压机转子盘不动作且存在胶状物。出现这类情况需检查油气桶以及油路是否也存在胶状物,螺杆空压机,如果存在基本可以判断为积碳。

空压机长期停机后,激光切割空压机,润滑油变质造成积碳。检查主机及管路发现碳含量中含有灰份,空压机位于粘尘位置,空压机过滤器中含尘较多,说明压缩机停机前润滑油系统已进入大量粉尘。空气吸入的粉尘颗粒改变了油液,使油长时间通过排气系统的热力部分,增加了油的氧化反应时间,从而加快了j积碳的形成速度。

润滑油的使用时间约为4000h,空气压缩机油的使用寿命为6000h。润滑油的颜色无明显变化,排除了润滑油使用寿命过长造成的碳积累。

检查空压机运行记录。停机前空压机温度在90度以上。空气压缩机的工作温度明显高于以前。温度是油脂氧化的主要原因。当温度升高10度时,氧化速率增加一倍。

解决方法:拆下空压机及连接管线,打开油气桶,清理储油,用积碳清洗剂检查空压机主机及拆下的管路,检查清洗效果,---积碳全部清除干净后,再开机。

按时清洗过滤器、选用品---的机油、定期更换新油、---空压机运行环境的清洁可以有效预防积碳的形成。





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