螺杆空压机因此适用性强等特点，被广泛应用在各大行业中。然而在使用中螺杆空压机普遍存在耗电量大情况，导致此类情况的原因有哪些呢？下面就来分析下。
1、空压机选型不当
企业生产的产品不一样对空压机的要求也是不同的。而部分企业在选购空压机时，过分强调设备的一次投资、空压机的性能指标和能耗指标，而忽略对于自身用气特性的准确评估，导致设备选型不当，如排气压力与排气量过大，与实际使用不匹配，造成较大余量，降低了设备的运行效率，存在较大的资源浪费情况。
设备控制方式落后
2、传统的空压站一般采用人工值守控制，空压机的启动和停车需要根据生产需求随时调整，根据生产调度需求，变频空压机报价，工人对空压机进行相应的启动和停车操作。
3、卸载能耗高
设计、压缩气体泄漏以及余热浪费。由于空压机设备加载运行时，设备启动产生较大的冲击电流，不仅对电网的安全稳定运行构成威胁，还会造成能源浪费。空压机设备卸载运行时压缩电动机仍处于运行状态，设备空载运行，就传统调节方式下的空压机而言，空载运行状态下的能耗是设备满载运行状态下能耗的20%以上，有的空压机空载运行能耗可达40%，能耗占---耗的9%～18%，变频空压机，电能资源浪费---。
2、爬升能耗高
设计、压缩气体泄漏以及余热浪费。加、卸载控制方式使得压缩气体的压力在z低工作压力值和z高工作压力之间运行。压差一般在1bar以上。一般空压机压力每增加1公斤，能耗增加4～8%。
螺杆空压机压缩空气下降主要表现，压缩空气中含油含水量增加等，变频空压机，不能满足企业生产要求的气体。
螺杆空压机压缩空气下降容易出现的问题：
众所周知，螺杆空压机是用来生产企业的主要用气源，变频空压机多少钱，用户除过关注设备问题外，其次z关心的就是压缩空气的。如果压缩空气不达标，不但会损坏压缩设备，---的还会因为空气中含油量太高而导致。那么如何提高螺杆空压机压缩空气的？
提高压缩空气的，的方法主要有：
1、加载空气过滤设备，以达到提高压缩空气的目标。比如螺杆空压机安装空气滤清器、油气分离器等。
2、控制润滑油的量。因为润滑油一旦过量也容易导致压缩空气中含油量的增加，因此需要将其份量控制在一个合理的范围内，不能太低，也不能太高。
3、检查单向阀节流孔、油气分离器、z小压力阀弹簧等部件，看其是否堵塞或者损坏。一旦发现这些部件不能正常工作，必须对其进行处理。
4、检查排气压力。螺杆空压机的排气压力太低，也会导致压缩空气下降。因此，我们需要---空压机卸载压力设定值在合适的范围内。
空压机风路故障处理措施
1. 环境温度过高，导致进入散热器的风不---冷却润滑油。从而使空压机排气高温。
处理措施：空压机房安装通风设备。
2.散热器堵塞，导致冷却风无法通过翅片，润滑油不能冷却主机，造成高温。
处理措施：用无油、无水、小于0.2mpa的压缩空气上下反复吹扫。达到的效果是从散热器下向上看的透过每个翅片都可以看到上面物体。
3.前置过滤网堵塞致使机器排气高温。
处理措施：清洗或更换前置过滤网。
4.冷却风扇转向错误或不转，导致不能冷却润滑油，机器排气高温。
处理措施：调整冷却风扇转向。如不转建议及时检查供电、接触器、风扇、热保护器等部件。
5.散热器内部结胶或积碳，导致油路冷却面积变小。使空压机排气高温。
处理措施：用清洗油清洗，如果故障依旧。可将散热器拆下采用高温蒸汽或丙同清洗。如还不成，需更换新品处理。
6.空滤阻塞导致排气高温（此故障---）。
处理措施：跟换新空气滤清器滤芯。
空压机高温会---增加机器故障发生的概率，从而影响机器的使用寿命。一旦出现高温一定要及时处理以免发生---
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